1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. 
13. 
14. 
15. 
16. 

الجهاز السابق
الكل
الجهاز التالي

آلتنا هي نوع عربة رفع. يكون إطار الشفرات على ارتفاع ثابت ويتم رفع عربة نقل الكتل نحو الشفرات الماسية بواسطة نظام عمود اللولب المتزامن. توفر آلة المنشار الجماعي ذات الشفرات المتعددة لدينا والتي تعمل في منطق الإنتاج الضخم كفاءة في استخدام الطاقة بفضل الانسجام الممتاز بين السواعد ذات الثقل الموازن وقضبان التوصيل وحامل الشفرة الماسية المتحركة وقضبان ربط الشد

تم تصميمها كقطعتين من عربات القطع + قطعة واحدة من خط عربة النقل + قطعتين من محطة الانتظار.

يتم توفير حركة عربة القطع بواسطة برغي شبه منحرف بقطر 90 مم وميل 12 مم ، والنظام المثبت لديه قدرة رفع كتلة تبلغ 40 طنًا.

محطة رفع الكتل مغلقة بأوتاد متعرجة بقوة. تتحرك المحطة على اثنين من الشرائح المنشورية الصلبة المطلية بالكروم وشريحتين مسطحتين متصلتين بأربعة أعمدة ، مما يمنع أي انحراف في المحور الرأسي.

80 شفرة ماسية مسطحة متصلة بنظام الشد الهيدروليكي الذي يوفر توترًا متساويًا لكل شفرة باستخدام قضبان ربط التوتر.

يوجد إيقاف أوتوماتيكي للفرامل ونظام إنذار صوتي وضوء ، إذا تم الانتهاء من الزيت ، أو تعطلت المحامل الرئيسية ، أو تم كسر اللوحة ، أو انخفضت سرعة دولاب الموازنة أو حدثت أي مشكلة.

لوحة تحكم PLC ، مواد ماركة Telemecanique ، SKF أو FAG Bearing.

نظام توجيه محمل الأسطوانة يعمل في حوض الزيت (يوفر الطاقة مقارنة بشرائح الاحتكاك ، وله عمر أطول).

يتم توفير نقل الطاقة بين المحرك الرئيسي والعجلة الموازنة من خلال نظام أحزمة متعددة موفر للطاقة.

عندما تصل الكتلة إلى ارتفاع معين أثناء القطع (نظام ضبط المسافة) ، تتوقف الآلة تلقائيًا لإصلاح الألواح ويعطي النظام إنذارًا.

يمكن ضبط سرعة الرفع للكتلة المراد قطعها تلقائيًا وفقًا لصلابة الحجر. بفضل المستشعرات ، يتم إجراء عملية القطع بضغط مستمر بين المناشير متعددة الشفرات وكتلة الحجر.

تكون الحركة لأعلى ولأسفل لعربة القطع على مربع أدلة دقيقة مقاومة للاحتكاك (شرائح برونزية) بدون اهتزاز.

جميع الأجزاء الميكانيكية والتروس التي استخدمناها في أجهزتنا هي إنتاجنا الخاص ولا يوجد نقص في قطع الغيار.

آلتنا مغطاة بضمان لمدة عام للأجزاء الإلكترونية وسنتين للميكانيكيين. ونقدم ضمان توريد قطع الغيار لمدة 10 سنوات قادمة.